《Bodo's功率系統》:功率傳輸利器,層疊母排與集成母排化繁為簡
2022-11-04
如今,電動汽車行業已成為創新的沃土,伴隨800V電壓平臺浮出水面,功率傳輸方面呈現出一些新的趨勢:多合一集成化系統的電池底盤一體化(CTC,Cell to Chassis)大幅簡化了電池結構,在性能最大化的同時優化了車輛空間;逆變器的小型化、高功率化及高壓化也使具有低電感、高可靠及布局靈活等特點的層迭母排(Laminated Busbar),特別是采用柔性電路板(FPC,Flexible Printed Circuit)的集成母排(CCS,Cells Contact System)備受關注。